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IONIQ 3 o IONIQ 5: diferencias y cuál elegir

IONIQ 3 o IONIQ 5: diferencias y cuál elegir

Se llevan medio metro de largo y unos 15.000 € de diferencia en la tarifa de entrada, pero comparten mucho más de lo que parece: los dos son eléctricos de Hyundai con la misma idea de aprovechar al máximo el espacio por dentro. Por eso tiene sentido dudar entre ellos. Y la respuesta casi nunca depende de cuál es mejor, sino de cómo vas a usar el coche.

Los hemos comparado en Merodigar Motor, concesionario Hyundai en Colmenar Viejo, con los datos de sus catálogos oficiales y las tarifas de octubre de 2026: tamaño, maletero, autonomía, carga y precio con ayudas.

Hyundai IONIQ 5 Light blanco en la exposición de Merodigar Motor en Colmenar Viejo
El IONIQ 5 Light de 84 kWh de nuestra exposición, en Colmenar Viejo.
En este artículo9 apartados

Las diferencias, de un vistazo

IONIQ 3 frente a IONIQ 5, con los datos oficiales de Hyundai
IONIQ 3IONIQ 5
Largo4.155 mm4.655 mm
Ancho / alto1.800 / 1.505 mm1.890 / 1.605 mm
Entre ejes2.680 mm3.000 mm
Maletero441 l (322 + 119 del Megabox)520 l + 52 l delante
Baterías42,2 y 61 kWh63 y 84 kWh
Potencia135-147 CV170-325 CV
Autonomía WLTPHasta 497 kmHasta 570 km
Carga rápida 10-80 %29-30 min (400 V)18 min (800 V)
TarifaDe 29.995 a 46.295 €De 44.790 a 63.790 €
Bomba de calorDesde el acabado TrendEn todas salvo el Light
Auto+ estimado2.925 a 3.375 €, todas2.925 €, en 4 de 7 versiones

¿IONIQ 3 o IONIQ 5?

Te contesta una persona del concesionario, no un robot.

Quiero comparar los dos

Las diferencias se entienden mejor en persona: ahora mismo tenemos en el concesionario un IONIQ 3 Trend de 61 kWh y dos IONIQ 5 de 84 kWh, un Light y un N Line, y puedes venir a verlos juntos.

Tamaño: medio metro que se nota en el garaje

Largo de cada coche frente a una plaza de garaje
IONIQ 3
4.155 mm
IONIQ 5
4.655 mm
Plaza
4.500 mm

El IONIQ 3 es medio metro más corto. Como referencia, una plaza de garaje de 4,50 m de largo: el IONIQ 5 la sobrepasa.

Hyundai IONIQ 3 rojo mate de perfil en el concesionario Merodigar Motor
El IONIQ 3 de nuestra exposición, de perfil: 4,15 metros de largo y 2,68 entre ejes.

El IONIQ 3 mide 4,15 metros, pero tiene 2,68 entre ejes, una cifra de SUV mediano. Es un coche fácil de aparcar en ciudad y que cabe en casi cualquier plaza. El IONIQ 5 pasa de 4,65 metros y tiene 3 metros entre ejes, una cifra de berlina grande: atrás se viaja con muchísimo espacio para las piernas y el suelo es plano. Si tu garaje es justo, mídelo antes. En las medidas del IONIQ 5 y en la ficha del IONIQ 3 tienes todas las cotas.

Plazas traseras del Hyundai IONIQ 5 con el suelo plano
Detrás, el IONIQ 5 aprovecha sus 3 metros entre ejes: mucho sitio para las piernas y el suelo plano.

Maletero

El IONIQ 5 tiene 520 litros atrás y un pequeño cofre delantero de 52 litros, útil para los cables de carga. El IONIQ 3 se queda en 322 litros, pero suma 119 más en el Megabox, un hueco bajo el suelo del maletero: 441 en total. Para una familia que viaja con equipaje, el IONIQ 5 da más margen; para el día a día y la compra, el IONIQ 3 va sobrado.

Megabox de 119 litros bajo el piso del maletero del Hyundai IONIQ 3
El Megabox: 119 litros más bajo el piso del maletero, en el IONIQ 3.

Autonomía y carga

Con la batería grande, el IONIQ 3 homologa hasta 497 km y el IONIQ 5, hasta 570 km. La diferencia real está en la carga rápida. El IONIQ 5 usa una arquitectura de 800 V y pasa del 10 al 80 % en 18 minutos en un cargador ultrarrápido. El IONIQ 3 usa la de 400 V y tarda 29-30 minutos. Si haces viajes largos a menudo, esos minutos se notan en cada parada; si cargas casi siempre en casa, apenas importan.

Toma de carga abierta del Hyundai IONIQ 5 N Line
La toma de carga del IONIQ 5: con 800 V, del 10 al 80 % en unos 18 minutos en un cargador ultrarrápido.

En casa, con un punto de 11 kW, el IONIQ 3 de 61 kWh carga en unas cinco horas y media, y el IONIQ 5 de 84 kWh, en unas siete horas y media, según los catálogos. Lo explicamos con más detalle en cuánto tarda en cargar un coche eléctrico.

¿Dudas con tu caso concreto? Cuéntanos cuántos kilómetros haces o llámanos al 91 845 03 65 y te decimos cuál te sale más a cuenta.

Potencia y conducción

El IONIQ 3 tiene entre 135 y 147 CV y pesa desde 1.550 kg: es ágil y suficiente para todo, también para autopista. El IONIQ 5 parte de 170 CV y llega a 325 CV con tracción total, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos en esa versión. Es otro nivel de empuje, pero también otro precio.

Hyundai IONIQ 5 N Line rojo en el concesionario Merodigar Motor
El IONIQ 5 N Line de 84 kWh y 228 CV que tenemos en el concesionario.

Precio y ayudas

Aquí está la gran diferencia. El IONIQ 3 empieza en 29.995 € de tarifa y todas sus versiones entran en el Programa Auto+, con entre 2.925 y 3.375 € de ayuda. El IONIQ 5 empieza en 44.790 € y solo cuatro de sus siete versiones entran, con 2.925 €. A los dos se suman la deducción del IRPF y la campaña del mes. Las cifras de cada versión están en nuestra tabla de precios de los eléctricos, y el Auto+ se puede pedir hasta el 31 de diciembre de 2026 a las 14:00, si no se acaba antes el dinero.

¿Y frente a otros Hyundai? El IONIQ 3 también lo comparamos con el KONA Eléctrico, y el IONIQ 5 con el IONIQ 6.

Cuál elegiríamos

Para la mayoría de quienes buscan un primer eléctrico para todo, el IONIQ 3 es la compra más sensata: tiene el espacio que necesita una familia pequeña, una autonomía de sobra con la batería de 61 kWh y un precio que, con las ayudas, queda muy por debajo del IONIQ 5. La versión que mejor compra nos parece es el Trend de 61 kWh, que ya lleva bomba de calor y es justo el que tenemos en exposición, como contamos en nuestra opinión del IONIQ 3.

El IONIQ 5 compensa si de verdad vas a aprovechar lo que tiene de más: muchos viajes largos, donde la carga en 18 minutos marca la diferencia; plazas traseras para adultos altos; un maletero mayor, o la potencia de la versión de tracción total. Si es tu caso, el Light de 84 kWh es el que más autonomía da por su precio: 570 km y todavía con Auto+. Eso sí, es la única versión del IONIQ 5 sin bomba de calor, que ayuda a conservar autonomía con frío. Si vas a hacer muchos kilómetros en invierno, el Star tiene la misma batería y los mismos 570 km, añade la bomba de calor y también entra en el Auto+, por 3.400 € más de tarifa.

Los dos, en el mismo sitio

¿IONIQ 3 o IONIQ 5?

Ven a verlos al concesionario y te mandamos el precio final de los dos, con la campaña del mes y las ayudas, para que compares con números.

1Nos dices cuándo quieres venir
2Te los enseñamos uno al lado del otro
3Te damos los dos precios por escrito

Quiero comparar los dos

Sin compromiso · Te contesta una persona del concesionario, no un robot

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el IONIQ 3 y el IONIQ 5?

El IONIQ 5 es medio metro más largo, tiene más maletero, más potencia, más autonomía y carga más rápido. El IONIQ 3 es más fácil de aparcar y cuesta unos 15.000 € menos de tarifa.

¿Cuál tiene más autonomía?

El IONIQ 5, con hasta 570 km WLTP. El IONIQ 3 llega a 497 km con la batería de 61 kWh.

¿Cuál carga más rápido?

El IONIQ 5: del 10 al 80 % en 18 minutos, por su arquitectura de 800 V. El IONIQ 3 tarda 29-30 minutos.

¿Tienen bomba de calor?

El IONIQ 3, desde el acabado Trend. El IONIQ 5, en todas sus versiones salvo el Light.

¿Los dos tienen Auto+?

Todas las versiones del IONIQ 3, sí. Del IONIQ 5, cuatro de las siete, porque las demás pasan de 45.000 € sin IVA.

¿Puedo verlos en Colmenar Viejo?

Sí. Mira los IONIQ 3 y los IONIQ 5 disponibles, o llámanos y te decimos cuándo puedes venir a verlos y pedir una prueba.

Dónde estamos

Merodigar Motor Hyundai — Calle Cerro de San Pedro, 4, 28770 Colmenar Viejo (Madrid). Teléfono 91 845 03 65.
Atención de lunes a viernes, de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:30, y los sábados de 10:00 a 13:30. A pocos minutos de Madrid capital, con acceso directo desde Tres Cantos y Alcobendas.

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