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IONIQ 5 o IONIQ 6: cuál elegir

IONIQ 5 o IONIQ 6: cuál elegir

«¿IONIQ 5 o IONIQ 6?» es probablemente la duda más habitual de quien busca un eléctrico de Hyundai, y tiene todo el sentido. Por dentro son casi gemelos: la misma plataforma, las mismas baterías de 63 y 84 kWh, la misma carga ultrarrápida y un precio de partida que se diferencia en 20 euros. Por fuera, uno es un SUV alto con portón y el otro una berlina baja y afilada. Y eso, en el día a día, lo cambia casi todo.

En Merodigar Motor, nuestro concesionario Hyundai en Colmenar Viejo, los dos son de la casa, así que no tenemos ningún interés en empujarte hacia uno. Lo que sí queremos es que elijas el que encaja con tu vida. Aquí tienes las diferencias que de verdad importan, con los datos oficiales de Hyundai España a 19 de octubre de 2026.

 IONIQ 5IONIQ 6
CarroceríaSUV con portónBerlina
Maletero trasero520 l401 l
Autonomía (84 kWh, propulsión)570 km680 km
Remolque con freno (84 kWh)1.600 kg750 kg
Carga del 10 al 80 %18 min18 min
Precio de partida (tarifa)44.790 €44.770 €

Autonomía WLTP combinada con la llanta de serie (19" en el IONIQ 5 y 18" en el IONIQ 6). Carga en un punto de 350 kW. Tarifa sin descuentos del configurador de Hyundai.

En este artículo:

  1. SUV o berlina: lo que cambia de verdad
  2. Autonomía: donde gana el IONIQ 6
  3. Espacio y remolque: donde gana el IONIQ 5
  4. Carga y garantía: empate
  5. Versiones y precios
  6. La ayuda Auto+
  7. IONIQ 5 o IONIQ 6: cuál elegir
  8. Nuestra opinión
  9. Preguntas frecuentes
En este artículo10 apartados

SUV o berlina: lo que cambia de verdad

El IONIQ 5 mide 4,66 metros de largo y 1,61 de alto, y monta un portón trasero que se abre entero. Vas sentado más alto, entrar y salir cuesta menos y colocar una silla infantil es más sencillo. Sus 3 metros entre ejes, una cifra propia de coches mucho más grandes, dejan atrás un suelo plano y espacio de sobra para las piernas.

El IONIQ 6 va por el camino contrario: 4,93 metros de largo y solo 1,50 de alto, con una silueta pensada para cortar el aire. Hyundai le da un coeficiente aerodinámico de 0,21, de los más bajos que hay hoy en un coche de serie. Ese perfil bajo es el que le da su autonomía, y también el que le cambia el carácter: se conduce como una berlina, pegado al suelo. Un apunte práctico: es 27 centímetros más largo que el IONIQ 5, así que, si tu plaza de garaje va justa, mídela antes.

Autonomía: donde gana el IONIQ 6

Con la misma batería de 84 kWh y propulsión trasera, el IONIQ 6 homologa 680 km, frente a los 570 del IONIQ 5. Con la batería de 63 kWh, 521 frente a 440. Y en las versiones de tracción total de 325 CV, hasta 650 frente a 500. Gasta menos porque ofrece menos resistencia al aire: entre 13,4 y 15,9 kWh cada 100 km, por los 15,6 a 18,2 del IONIQ 5.

¿Cuándo se nota? En carretera. Si haces muchos viajes largos por autovía, esos 110 km de más significan parar menos y llegar con más margen. Si tu uso es sobre todo diario, del tipo Colmenar Viejo, Tres Cantos, Madrid y vuelta, cualquiera de los dos te sobra para toda la semana sin pasar por un cargador.

¿Te ayudamos a decidir con los dos coches delante? Tenemos IONIQ 5 nuevos en el concesionario, listos para entregar, y el IONIQ 6 te lo pedimos con la versión que quieras. Cuéntanos cómo usas el coche y te preparamos la comparación con precios reales, descuentos incluidos y lo que vale el tuyo: escríbenos y lo vemos.

Espacio y remolque: donde gana el IONIQ 5

Atrás, el IONIQ 5 tiene 520 litros de maletero, frente a 401 del IONIQ 6. Y no es solo cuestión de litros: el portón deja una boca de carga alta y ancha, mientras que el IONIQ 6 tiene una tapa de maletero de berlina. Para un carrito de bebé, un perro grande o la compra de la semana, el IONIQ 5 es claramente más práctico. Los dos tienen además un pequeño hueco bajo el capó delantero, muy útil para llevar los cables de carga.

La otra gran diferencia es el remolque. Con la batería de 84 kWh, el IONIQ 5 puede arrastrar hasta 1.600 kg con freno: un remolque de jardín, unas motos o una caravana ligera. El IONIQ 6 se queda en 750 kg en todas sus versiones. Si alguna vez vas a enganchar algo, la decisión está tomada.

Carga y garantía: empate

Aquí no hay ganador. Los dos usan la arquitectura de 800 V de Hyundai y cargan del 10 al 80 % en unos 18 minutos en un punto ultrarrápido de 350 kW, el tiempo de un café en un área de servicio. En casa o en el trabajo, el cargador de a bordo admite hasta 10,5 kW en corriente trifásica. Y los dos pueden dar electricidad a aparatos externos (función V2L, hasta 3,6 kW): una nevera en el campo, una herramienta o un patinete.

La garantía también es la misma: 5 años sin límite de kilómetros para el coche y 8 años o 160.000 km para la batería. Del mantenimiento nos ocupamos en el taller oficial Hyundai que tenemos en el propio concesionario.

Versiones y precios

Las gamas son muy parecidas, con los mismos nombres de acabado y precios casi calcados. La diferencia es que el IONIQ 5 ofrece un LIGHT con la batería grande que el IONIQ 6 no tiene.

VersiónIONIQ 5IONIQ 6
LIGHT · 63 kWh44.790 € · 440 km44.770 € · 521 km
LIGHT · 84 kWh48.790 € · 570 kmNo disponible
STAR · 84 kWh52.190 € · 570 km53.120 € · 680 km
N LINE · 84 kWh54.690 € · 530 km54.670 € · 585 km
ENERGY · 84 kWh · 4x4 325 CV61.790 € · 500 km61.770 € · 595 km

Tarifa sin descuentos del configurador de Hyundai España, 19-10-2026. Autonomía WLTP combinada con la llanta de cada versión (20" en N LINE y ENERGY 4x4).

Esa tarifa casi nunca es lo que se paga: Hyundai la rebaja cada mes con financiación de la marca o si das tu coche como parte del pago. Y los IONIQ 5 nuevos que tenemos en el concesionario tienen precio propio, por debajo de tarifa: puedes verlos en IONIQ 5 disponibles.

La ayuda Auto+

Los dos llevan etiqueta CERO y pueden acogerse al Programa Auto+, con el que el Estado ayuda a comprar eléctricos, siempre que el precio de la factura no pase de 45.000 € sin impuestos. A tarifa, entran las versiones LIGHT y STAR de los dos; el N LINE se queda justo en el límite y depende de los descuentos, y las ENERGY lo superan. Hyundai la anuncia con un importe de hasta 3.375 €, que varía según el precio final del coche, y las solicitudes están abiertas hasta el 31 de diciembre de 2026 o hasta que se agoten los fondos. Con la unidad elegida delante, te decimos el importe exacto.

IONIQ 5 o IONIQ 6: cuál elegir

Si el coche va a ser el de la familia, con sillas infantiles, maletas, perro o bicicletas, y quieres ir sentado alto, el IONIQ 5 es el más práctico de los dos: más maletero, un portón que se abre entero y la posibilidad de llevar remolque. Además, es el que tenemos en el concesionario para entregarte ya.

Si haces muchos kilómetros por carretera, te gusta conducir y valoras parar lo menos posible a cargar, el IONIQ 6 es el eléctrico de Hyundai que más lejos llega, y su diseño no deja indiferente a nadie. Lo pagas con menos maletero y una puerta trasera de berlina, que para mucha gente no es ningún problema.

IONIQ 5 nuevos en stock

Siéntate en el IONIQ 5 antes de decidir

En Merodigar Motor, concesionario Hyundai en Colmenar Viejo con taller propio, tenemos IONIQ 5 nuevos de 84 kWh listos para entregar. Dinos qué buscas y te damos la oferta por escrito, con el descuento vigente, la ayuda Auto+ y lo que te damos por tu coche. Y si prefieres el IONIQ 6, te lo pedimos.

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Nuestra opinión

Son dos de los eléctricos más completos que se venden hoy, y elegir mal entre ellos es difícil. Para la mayoría de las familias, el IONIQ 5 es la compra más práctica: más espacio, más maletero, remolque de verdad y la misma carga ultrarrápida. El IONIQ 6 es el que eliges con el corazón y con la calculadora de kilómetros: el más eficiente de la marca y el que más se aleja del enchufe.

A favor del IONIQ 5

  • 520 litros de maletero y portón
  • Hasta 1.600 kg de remolque
  • LIGHT con la batería de 84 kWh
  • Posición de conducción alta
  • Unidades nuevas en stock

A favor del IONIQ 6

  • Hasta 680 km de autonomía
  • El que menos gasta de la marca
  • Coeficiente aerodinámico de 0,21
  • Diseño que no pasa desapercibido

La mejor forma de salir de dudas es sentarte en él. Ven a Colmenar Viejo, abre el portón del IONIQ 5 y mira si tu día a día cabe dentro.

Preguntas frecuentes: IONIQ 5 o IONIQ 6

¿Cuál tiene más autonomía?

El IONIQ 6: hasta 680 km WLTP con la batería de 84 kWh y propulsión, frente a 570 del IONIQ 5. Con la batería de 63 kWh, 521 frente a 440.

¿Cuál tiene más maletero?

El IONIQ 5, con 520 litros y portón, frente a 401 litros del IONIQ 6, que tiene tapa de maletero de berlina.

¿Cuánto tardan en cargar?

Lo mismo: del 10 al 80 % en unos 18 minutos en un cargador de 350 kW. En corriente alterna admiten hasta 10,5 kW con instalación trifásica.

¿Pueden llevar remolque?

El IONIQ 5 con batería de 84 kWh, hasta 1.600 kg con freno; con la de 63 kWh, 750 kg. El IONIQ 6, 750 kg en todas las versiones.

¿Qué garantía tienen?

La misma: 5 años sin límite de kilómetros, y la batería 8 años o 160.000 km.

¿Puedo verlos en Colmenar Viejo?

Sí. Tenemos IONIQ 5 nuevos en el concesionario y te informamos de plazos y condiciones del IONIQ 6. Escríbenos y quedamos el día que te venga bien.

Dónde estamos

Merodigar Motor Hyundai — Calle Cerro de San Pedro, 4, 28770 Colmenar Viejo (Madrid). Teléfono 91 845 03 65.
Atención de lunes a viernes, de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:30, y los sábados de 10:00 a 13:30. A pocos minutos de Madrid capital, con acceso directo desde Tres Cantos y Alcobendas.

Mira los IONIQ 5 disponibles, todos los acabados en el precio del IONIQ 5 y el precio del IONIQ 6, o compara toda la gama en la autonomía de los eléctricos de Hyundai.

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