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Hyundai IONIQ 5: medidas, maletero y autonomía

El IONIQ 5 parece un compacto grande en las fotos y no lo es: mide 4.655 mm, casi lo mismo que un SANTA FE por fuera. Pero el dato que de verdad lo define no es la longitud, es la distancia entre ejes de 3.000 mm, la mayor de toda la gama Hyundai, incluidos los siete plazas.

Eso es lo que explica que por dentro dé la sensación de ir en un coche de una categoría por encima.

Medidas del Hyundai IONIQ 5

CotaMedidaQué significa
Longitud4.655 mmEntra en plaza estándar, justo en una pequeña
Anchura (sin espejos)1.890 mmAncho de SUV grande: ojo entre pilares
Altura1.605 mmCabe en casi cualquier garaje con gálibo normal
Distancia entre ejes3.000 mmLa mayor de la gama: plazas traseras enormes
Maletero520 lAmpliable hasta 1.580 con los asientos abatidos

Los 3 metros de batalla son el titular

Un coche eléctrico no tiene motor delantero longitudinal ni túnel de transmisión, así que el habitáculo puede estirarse hasta donde llegan las ruedas. El IONIQ 5 aprovecha eso al máximo: 3.000 mm entre ejes en un coche de 4.655 de largo es una proporción que ningún térmico de su tamaño alcanza.

Para hacerse una idea: el TUCSON, que mide 145 mm menos de largo, tiene 320 mm menos de distancia entre ejes. Toda esa diferencia va a las piernas de quien viaja detrás. Y el suelo trasero es plano.

Autonomía: dónde queda dentro de la gama eléctrica

Autonomía WLTP de los Hyundai eléctricos
INSTER
370 km
KONA
514 km
IONIQ 5
540 km
IONIQ 9
620 km
IONIQ 6
680 km
Mad–Bcn
621 km

La franja roja son los 621 km de Madrid a Barcelona por la A-2. En ciclo WLTP solo el IONIQ 6 la supera — pero el WLTP no se cumple en autopista: a 120 km/h hay que descontar en torno a un 25 %, así que en la práctica ese viaje se hace con una parada de carga en todos los casos. Es una referencia de tamaño, no una promesa.

Con la batería de 84 kWh, el IONIQ 5 homologa hasta 540 km WLTP. Está en la zona media-alta de la gama: por encima del KONA y muy por encima del INSTER, pero 140 km por debajo del IONIQ 6, que es una berlina mucho más aerodinámica.

En autopista a 120 km/h cuenta con recorrer entre un 20 y un 30 % menos, como todos los eléctricos. La versión de acceso monta 63 kWh.

La carga: aquí es donde gana

El IONIQ 5 monta arquitectura de 800 voltios, que todavía es minoría en el mercado. En un cargador de alta potencia pasa del 10 al 80 % en unos 18 minutos. En un viaje largo, eso cambia más la experiencia que 50 km de autonomía extra: la parada es un café, no una comida.

También admite V2L (alimentar aparatos externos desde la batería del coche), que es más útil de lo que parece si haces obras, camping o mercadillos.

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Preguntas frecuentes sobre el Hyundai IONIQ 5

¿Cuánto mide un Hyundai IONIQ 5?

4.655 mm de largo, 1.890 mm de ancho sin espejos y 1.605 mm de alto, con 3.000 mm de distancia entre ejes.

¿Cuántos litros tiene el maletero del IONIQ 5?

520 litros, ampliables hasta 1.580 abatiendo los asientos traseros.

¿Cuánta autonomía tiene el IONIQ 5?

Hasta 540 km WLTP con la batería de 84 kWh. En autopista, cuenta con un 20-30 % menos.

¿Cuánto tarda en cargar el IONIQ 5?

Del 10 al 80 % en unos 18 minutos en carga rápida de alta potencia, gracias a su arquitectura de 800 V.

¿El IONIQ 5 cabe en un garaje normal?

Por altura sí (1.605 mm). Por longitud, 4.655 mm entran en una plaza estándar pero van justos en una pequeña de 4,50 m. Mide la tuya antes.

Verlo en persona

Las plazas traseras del IONIQ 5 hay que sentarse en ellas para creerlas. Puedes ver las unidades disponibles, comparar toda la gama eléctrica de Hyundai o mirar las medidas de todos los modelos.

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