¿Hyundai KONA o TUCSON? Diferencias y cuál elegir
Es la duda que más escuchamos en el concesionario: ¿KONA o TUCSON? Los dos son SUV, los dos tienen versión híbrida con etiqueta ECO y, por fuera, parecen más cerca de lo que están. La diferencia real cabe en tres números: el TUCSON mide 16 cm más, carga 154 litros más y pesa 150 kg más.
Lo sorprendente es lo que no cambia: el espacio de las plazas traseras. Aquí va la comparación cota a cota y cómo decidir sin equivocarse.
KONA y TUCSON, frente a frente
| KONA | TUCSON | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Longitud | 4.350 mm | 4.510 mm | +160 mm el TUCSON |
| Anchura (sin espejos) | 1.825 mm | 1.865 mm | +40 mm |
| Altura | 1.570 mm | 1.650 mm | +80 mm |
| Distancia entre ejes | 2.660 mm | 2.680 mm | Solo 20 mm |
| Maletero | 466 l | 620 l | +154 l el TUCSON |
| Peso (versión de acceso) | desde 1.295 kg | desde 1.445 kg | +150 kg |
| Motores | Gasolina, híbrido y eléctrico | Gasolina, 48V, híbrido e híbrido enchufable | — |
| Etiqueta DGT | C, ECO o CERO | C, ECO o CERO | Según motor |
Los litros de maletero son los de las versiones de gasolina. En las electrificadas la batería ocupa parte del hueco bajo el suelo y la cifra baja, sobre todo en el TUCSON híbrido enchufable: si el volumen es decisivo para ti, mídelo en la unidad concreta.
El dato que casi nadie mira: la distancia entre ejes
Entre ejes, el KONA tiene 2.660 mm y el TUCSON 2.680: apenas dos centímetros. Es la cota que decide el espacio para las rodillas de quien va detrás, así que las plazas traseras de los dos son muy parecidas. Los 16 cm que el TUCSON tiene de más se van, sobre todo, al maletero y a los voladizos.
Traducido: si tu duda es «¿irán cómodos mis hijos atrás?», el KONA ya responde que sí. Si tu duda es «¿cabe el carrito sin plegar y la compra?», ahí es donde el TUCSON marca la diferencia.
El maletero, en proporción
- KONA, 466 litros: tres maletas grandes, o el carrito de bebé plegado con la compra de la semana.
- TUCSON, 620 litros: cuatro maletas grandes de pie, o el carrito sin plegar más la compra.
Motores: donde de verdad se separan
Los dos se ofrecen en gasolina (etiqueta C) y en híbrido sin enchufe (etiqueta ECO). A partir de ahí, cada uno va por su lado:
- El KONA es el único de los dos con versión 100 % eléctrica (etiqueta CERO), con hasta 514 km WLTP en la batería grande. Si puedes cargar en casa, es su gran argumento. Lo explicamos en la guía del KONA Eléctrico.
- El TUCSON ofrece microhíbrido de 48V (ECO) y híbrido enchufable (CERO): etiqueta CERO para la ciudad sin depender de la batería en los viajes largos.
Si haces mucha ciudad y no tienes enchufe, el híbrido es la opción equilibrada en cualquiera de los dos. Si tienes enchufe, la pregunta pasa a ser eléctrico puro (KONA) o enchufable (TUCSON), y depende de cuántos viajes largos haces al año.
Cuál elegir
Elige el KONA si…
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Elige el TUCSON si…
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Cuéntanos tu uso —kilómetros al año, dónde aparcas, si tienes enchufe— y te decimos cuál encaja, con las unidades que hay disponibles hoy. Si ya tienes una oferta de otro concesionario, te decimos si podemos mejorarla.
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Preguntas frecuentes: KONA o TUCSON
¿Cuál es más grande, el KONA o el TUCSON?
El TUCSON: mide 4.510 mm frente a los 4.350 del KONA, es 40 mm más ancho y 80 mm más alto.
¿Cuál tiene más maletero?
El TUCSON, con 620 litros frente a 466 en las versiones de gasolina: 154 litros más.
¿Se va más cómodo atrás en el TUCSON?
Algo más ancho, pero el espacio para las piernas es muy parecido: la distancia entre ejes solo difiere en 20 mm (2.680 frente a 2.660).
¿Cuál tiene versión eléctrica?
El KONA, con el KONA Eléctrico. El TUCSON no tiene versión 100 % eléctrica; su opción con etiqueta CERO es el híbrido enchufable.
¿Cuál gasta menos?
A igualdad de motor, el KONA, por ser más ligero y más pequeño. Con enchufe en casa, el KONA Eléctrico es el que menos cuesta por kilómetro.
Verlos en persona
La diferencia de tamaño se entiende en treinta segundos con los dos aparcados juntos. Mira las unidades disponibles, las cotas completas de el KONA y de el TUCSON, o sus precios en el artículo del KONA y el del TUCSON.
