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Hyundai KONA Eléctrico: 510 km y 466 l de maletero

Hyundai KONA Eléctrico: 510 km y 466 l de maletero

Si alguien nos pide «un eléctrico para todo y solo voy a tener este coche», la respuesta casi siempre es el KONA Eléctrico. No es el que más autonomía tiene ni el más grande, y precisamente por eso es el que encaja en más casos: 510 km WLTP, 466 litros de maletero y el tamaño exterior de un compacto.

En este artículo6 apartados

Las dos baterías, y cuál elegir

VersiónBateríaAutonomía WLTPPara quién
Estándar49 kWhhasta 380 kmUso urbano y periurbano, con carga en casa
Larga autonomía65 kWhhasta 510 km (440 km con llantas de 19 pulgadas)Si haces carretera con frecuencia

La diferencia entre las dos son 134 km de papel, que en autopista se quedan en unos 95-105 reales. La pregunta útil no es cuál tiene más, sino con qué frecuencia haces más de 250 km de una tirada. Si la respuesta es «casi nunca», la batería estándar sale mejor.

Dónde queda dentro de la gama eléctrica

Autonomía WLTP de los Hyundai eléctricos
370 km
KONA
510 km
570 km
620 km
IONIQ 6
680 km
Mad–Bcn
621 km

La franja roja son los 621 km de Madrid a Barcelona por la A-2. En ciclo WLTP solo el IONIQ 6 la supera — pero el WLTP no se cumple en autopista: a 120 km/h hay que descontar en torno a un 25 %, así que en la práctica ese viaje se hace con una parada de carga en todos los casos. Es una referencia de tamaño, no una promesa.

El maletero es su argumento silencioso

466 litros en un coche de 4.355 mm es una cifra muy buena: es más maletero que el i30, que mide prácticamente lo mismo, y solo 154 litros menos que un TUCSON que es 16 cm más largo. Para una familia de cuatro con un solo coche, es la diferencia entre irse de vacaciones cómodo o hacer encaje de bolillos.

Y como es un eléctrico, el suelo trasero es plano: la plaza central de atrás deja de ser el asiento castigo.

Lo que hay que saber

  • Es de 400 voltios, no de 800. Carga más despacio que un IONIQ: del 10 al 80 % tarda 41 minutos en un cargador rápido de 100 kW, frente a los 18 minutos del IONIQ 5.
  • Cabe donde cabe un i30. 4.355 mm entran en cualquier plaza estándar y en la mayoría de las pequeñas.
  • Etiqueta CERO, con lo que implica en Madrid para aparcamiento y zonas de bajas emisiones.

Respuesta en menos de 24 h

¿Batería estándar o larga autonomía?

Es la duda de casi todo el mundo con el KONA, y la respuesta depende de tus kilómetros, no del folleto. Cuéntanos tu caso y te decimos cuál te sale mejor. Si ya tienes un presupuesto, te decimos si podemos mejorarlo.

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¿Y cuánto cuesta? Precios del KONA, versión eléctrica incluida, en su artículo de precio.

Preguntas frecuentes sobre el Hyundai KONA Eléctrico

¿Cuánta autonomía tiene el KONA Eléctrico?

Hasta 510 km WLTP con la batería de 65 kWh y llantas de 17 pulgadas (440 km con las de 19 del N Line), y hasta 380 km con la de 49 kWh, según el catálogo de Hyundai España de enero de 2026.

¿Cuántos litros tiene el maletero?

466 litros, más que los del i30 pese a medir prácticamente lo mismo por fuera.

¿Cuánto pesa el KONA Eléctrico?

Desde 1.615 kg con la batería de 49 kWh y desde 1.698 kg con la de 65 kWh, según el catálogo de Hyundai España.

¿Cuánto tarda en cargar?

En un cargador rápido de corriente continua de 100 kW pasa del 10 al 80 % en 41 minutos con la batería de 65 kWh, y en 45 minutos con la de 49 kWh, según el catálogo de Hyundai España.

¿Qué diferencia hay con el KONA híbrido?

El eléctrico no usa gasolina y tiene etiqueta CERO; el híbrido no necesita enchufe y lleva etiqueta ECO. Las cotas exteriores y el maletero son los mismos: puedes verlas en la ficha del KONA.

¿Cabe en una plaza pequeña?

Sí. Con 4.355 mm entra con margen en una plaza de 4,50 m.

Probarlo

El KONA Eléctrico se entiende conduciéndolo diez minutos. Consulta las unidades disponibles o compáralo con el resto de la gama eléctrica.

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