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Hyundai IONIQ 9: 7 plazas eléctricas y 620 km

El IONIQ 9 es el único Hyundai eléctrico de tres filas de asientos, y también el segundo coche más largo de la marca. Con 5.060 mm y una batería de 110,3 kWh, es un coche de decisiones grandes: si te encaja, no tiene rival dentro de la gama; si no te cabe en el garaje, no hay versión pequeña a la que recurrir.

Por eso este artículo empieza por lo que hay que medir, y no por lo que hay que soñar.

Medidas del Hyundai IONIQ 9

CotaMedidaQué significa
Longitud5.060 mmSe sale 56 cm de una plaza pequeña de 4,50 m
Anchura (sin espejos)1.980 mmCasi dos metros: cuidado entre pilares
Altura1.790 mmComprueba el gálibo del garaje
Distancia entre ejes3.130 mmTercera fila utilizable de verdad
Maletero338 lCon las siete plazas en uso

Lo primero: mide tu plaza

Longitud de la gama Hyundai, a escala de plaza
i10
3.670 mm
INSTER
3.825 mm
i20
4.065 mm
BAYON
4.180 mm
i30
4.340 mm
KONA
4.350 mm
TUCSON
4.510 mm
IONIQ 5
4.655 mm
SANTA FE
4.830 mm
IONIQ 6
4.925 mm
IONIQ 9
5.060 mm
STARIA
5.253 mm
Plaza
4.500 mm

Con 5.060 mm el IONIQ 9 se sale 56 cm de una plaza pequeña de 4,50 m. Antes de comprarlo, mide la tuya: es el segundo más largo de la gama, solo por detrás del STARIA.

Los 1.790 mm de altura merecen una comprobación aparte. Muchos garajes comunitarios de Madrid tienen gálibos de entrada de 1,80 o 1,90 m, y con una baca o un cofre encima el margen desaparece. Es la medida que más veces deja fuera a un coche así, más que la longitud.

Los 338 litros de maletero, explicados

Esa cifra sorprende a mucha gente: un coche de cinco metros con menos maletero que un i20. La explicación es que 338 litros son con las tres filas montadas, es decir, con siete personas dentro. Es el hueco que queda detrás de la última fila.

Abatiendo la segunda y la tercera, la capacidad se va por encima de los 2.400 litros. Dicho de otro modo: el IONIQ 9 es un coche de siete plazas o una furgoneta, pero no las dos cosas a la vez. Como todos los de su clase.

Autonomía: 620 km, y por qué no son más

Autonomía WLTP de los Hyundai eléctricos
INSTER
370 km
KONA
514 km
IONIQ 5
540 km
IONIQ 9
620 km
IONIQ 6
680 km
Mad–Bcn
621 km

La franja roja son los 621 km de Madrid a Barcelona por la A-2. En ciclo WLTP solo el IONIQ 6 la supera — pero el WLTP no se cumple en autopista: a 120 km/h hay que descontar en torno a un 25 %, así que en la práctica ese viaje se hace con una parada de carga en todos los casos. Es una referencia de tamaño, no una promesa.

Con 110,3 kWh, el IONIQ 9 lleva la batería más grande de la gama con diferencia, y aun así homologa 60 km menos que el IONIQ 6. No es un defecto: es física. Un SUV de 1.790 mm de alto empuja mucho más aire que una berlina de 1.495, y a velocidad de autopista eso pesa más que la capacidad.

Lo que sí tiene el IONIQ 9 es carga muy rápida: arquitectura de 800 V y del 10 al 80 % en unos 24 minutos. Con siete personas a bordo, esa parada coincide con la que ibais a hacer de todos modos.

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¿Te encaja un siete plazas eléctrico?

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Preguntas frecuentes sobre el Hyundai IONIQ 9

¿Cuántas plazas tiene el Hyundai IONIQ 9?

Se ofrece en configuración de seis o de siete plazas, en tres filas.

¿Cuánto mide el IONIQ 9?

5.060 mm de largo, 1.980 de ancho sin espejos y 1.790 de alto, con 3.130 mm entre ejes.

¿Cuánta autonomía tiene?

Hasta 620 km WLTP con la batería de 110,3 kWh. En autopista, cuenta con un 20-30 % menos.

¿Cuánto maletero tiene con las siete plazas puestas?

338 litros. Abatiendo la segunda y la tercera fila supera los 2.400 litros.

¿Cabe en un garaje normal?

Depende del garaje, y hay que mirar dos cosas: 5.060 mm de largo y, sobre todo, 1.790 mm de alto. El gálibo de entrada es lo que más veces lo impide.

Verlo antes de decidir

Un coche de este tamaño se decide con el metro en la mano. Consulta las unidades disponibles, compara toda la gama eléctrica de Hyundai o mira las medidas de todos los modelos.

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