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TUCSON o SANTA FE: cuál elegir

TUCSON o SANTA FE: cuál elegir

Cuando la familia crece, o simplemente cuando el coche empieza a quedarse corto los domingos, la pregunta aparece sola: ¿basta con un TUCSON o hace falta dar el salto al SANTA FE? Los dos son SUV de Hyundai, comparten motores y se parecen en el nombre del acabado, pero no juegan en la misma liga. Uno es un SUV familiar de cinco plazas; el otro, un siete plazas grande que cuesta bastante más.

Como concesionario Hyundai en Colmenar Viejo, en Merodigar Motor vendemos los dos, así que lo que nos interesa es que no te quedes corto ni pagues por espacio que no vas a usar. Todas las cifras que siguen salen de los catálogos y el configurador de Hyundai España, consultados el 19 de octubre de 2026.

 TUCSONSANTA FE
Plazas57
Largo4.510 mm4.830 mm
MotoresGasolina, diésel 48V, híbrido y enchufableHíbrido y enchufable
Remolque con freno (híbrido)1.360 kg2.000 kg
Híbrido MAXX 4x2 (tarifa)42.895 €56.140 €

Tarifa sin descuentos del configurador de Hyundai España, 19-10-2026. Medidas y remolque de los catálogos de Hyundai España (TUCSON, julio de 2026; SANTA FE, enero de 2026).

En este artículo:

  1. Tamaño: 32 centímetros que se notan
  2. Cinco o siete plazas
  3. Mismos motores, distinto peso
  4. Remolque: el SANTA FE arrastra más
  5. Precio: unos 13.000 euros de diferencia
  6. ¿Y el nuevo TUCSON?
  7. TUCSON o SANTA FE: cuál elegir
  8. Nuestra opinión
  9. Preguntas frecuentes
En este artículo10 apartados

Tamaño: 32 centímetros que se notan

El SANTA FE mide 4,83 metros de largo, 1,90 de ancho y 1,72 de alto. Son 32 centímetros más de largo, 3,5 más de ancho y 7 más de alto que el TUCSON, y 13,5 centímetros más entre ejes. Con su frontal cuadrado y su portón casi vertical, por fuera parece todavía más grande de lo que es.

En la práctica, el TUCSON es un coche que aparca en cualquier sitio y se mueve con soltura por el centro de Madrid o por las calles estrechas de los pueblos de la sierra. El SANTA FE pide plazas de garaje generosas y un poco más de cuidado en los aparcamientos subterráneos. A cambio, dentro se nota cada centímetro.

Cinco o siete plazas

Esta es la diferencia que decide casi todo. El TUCSON tiene cinco plazas y un maletero de 616 litros en el híbrido, uno de los más grandes de su tamaño. El SANTA FE se vende en España solo con siete plazas, en todas sus versiones.

Con la tercera fila plegada, el maletero del SANTA FE híbrido llega a 628 litros, según la ficha europea de Hyundai. Con las siete plazas montadas, Hyundai no publica una cifra homologada, y es lógico: queda espacio para mochilas o la compra, no para las maletas de las vacaciones. Como en casi todos los SUV de este tamaño, la tercera fila está pensada para niños o para trayectos cortos de adultos. Si necesitas llevar a siete personas de vez en cuando, es justo lo que buscas; si son cinco, el TUCSON te da casi el mismo maletero en un coche más manejable.

¿Quieres probar los dos maleteros con tu carrito o tus maletas? Tráelos al concesionario y lo comprobamos en un momento. Tenemos TUCSON nuevos, km 0 y seminuevos para entregar, y el SANTA FE te lo configuramos y pedimos con el acabado que elijas: cuéntanos qué necesitas.

Mismos motores, distinto peso

El SANTA FE usa los mismos sistemas que el TUCSON: un híbrido de 239 CV y un enchufable de 288 CV, los dos con el motor 1.6 turbo y cambio automático de seis marchas. El enchufable del SANTA FE lleva siempre tracción total; el híbrido, delantera o total según el acabado.

La diferencia está en lo que mueven. El SANTA FE híbrido pesa unos 325 kilos más que el TUCSON híbrido, y eso se nota en el consumo homologado: el TUCSON híbrido de tracción delantera declara entre 5,6 y 5,9 litros, y el SANTA FE gasta más en todas sus versiones. Con el enchufable pasa lo mismo: el TUCSON homologa entre 63 y 70 km en eléctrico y el SANTA FE, 54 km. Y si al final te quedas con el TUCSON y no sabes si híbrido o enchufable, lo resolvemos en TUCSON híbrido o enchufable.

El TUCSON, además, tiene una gama más amplia: también se vende con un gasolina de 150 CV y con un diésel de 136 CV con etiqueta ECO, que el SANTA FE no ofrece.

Remolque: el SANTA FE arrastra más

Si vas a enganchar una caravana o un remolque de caballos, aquí el SANTA FE gana con claridad. El híbrido admite hasta 2.000 kg con freno y el enchufable, 1.700 kg. El TUCSON se queda en 1.360 kg en híbrido y 1.210 en enchufable. Curiosamente, el TUCSON que más arrastra es el diésel 48V, con hasta 1.950 kg con cambio manual.

Precio: unos 13.000 euros de diferencia

Con el mismo híbrido y el mismo acabado, el salto es grande. El TUCSON híbrido MAXX de tracción delantera tiene una tarifa de 42.895 €, y el SANTA FE híbrido MAXX, de 56.140 €. En enchufable, el SANTA FE parte de 60.940 € con tracción total; el TUCSON enchufable 4x4 más barato, de 52.645 €, y el de tracción delantera, de 43.895 €.

VersiónTUCSONSANTA FE
Híbrido MAXX 4x242.895 €56.140 €
Híbrido 4x4 (el más barato)45.695 €65.640 €
Enchufable 4x4 (el más barato)52.645 €60.940 €
Gama desde35.195 € (gasolina)56.140 € (híbrido)

Tarifa sin descuentos del configurador de Hyundai España, 19-10-2026.

Son precios de tarifa. Cada mes Hyundai aplica descuentos sobre ellos, más altos si financias con la marca o si nos dejas tu coche, y en el enchufable se suma la ayuda Auto+ si la factura cumple los requisitos. Lo honesto es comparar dos ofertas cerradas, y eso es lo que te preparamos.

¿Y el nuevo TUCSON?

Hyundai presentó a principios de octubre un TUCSON totalmente nuevo, algo más grande y con motores híbrido y enchufable más potentes. En España todavía no tiene precio ni fecha de llegada: lo que se vende hoy, en la web de Hyundai y en los concesionarios, es el TUCSON actual. Y eso juega a tu favor si quieres el coche pronto: es un modelo muy probado, con su precio y su equipamiento conocidos, y tenemos unidades para entregarte ya. Si prefieres conocer antes el nuevo, dínoslo y te llamamos cuando Hyundai anuncie su precio en España, para que compares los dos con números delante.

TUCSON o SANTA FE: cuál elegir

Para una familia de cuatro o cinco, el TUCSON es la elección lógica: el mismo sistema híbrido o enchufable, un maletero enorme para su tamaño, menos consumo, un coche más fácil de aparcar y unos 13.000 euros menos. Con esa diferencia se pagan muchos años de mantenimiento y combustible.

El SANTA FE tiene sentido cuando hay una razón concreta: necesitas siete plazas, aunque sea de vez en cuando, o vas a remolcar una caravana o un remolque pesado con un híbrido o un enchufable. También si buscas un coche grande, con más presencia y 13,5 centímetros más entre ejes. En esos casos, no hay TUCSON que lo sustituya.

TUCSON para entregar ya

Te ayudamos a acertar con el tamaño

En Merodigar Motor, concesionario Hyundai en Colmenar Viejo con taller propio, tenemos TUCSON nuevos, km 0 y seminuevos en híbrido, enchufable y 48V, y el SANTA FE te lo pedimos a tu gusto. Cuéntanos cuántos sois y qué lleváis, y te damos las dos ofertas por escrito, con descuentos y tu coche tasado.

1Nos cuentas cómo es tu familia
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Nuestra opinión

El SANTA FE es un gran coche, pero es un coche para una necesidad concreta. Si no necesitas las siete plazas ni remolcar mucho peso, el TUCSON es la compra más inteligente: te da casi todo lo que te da el SANTA FE en el día a día por bastante menos dinero, gastando menos y con una gama de motores más amplia.

A favor del TUCSON

  • Unos 13.000 € menos, a igualdad de motor
  • 616 litros de maletero en el híbrido
  • Menos consumo y más autonomía eléctrica
  • Gasolina, diésel 48V, híbrido y enchufable
  • Unidades nuevas, km 0 y seminuevas

A favor del SANTA FE

  • Siete plazas en toda la gama
  • Hasta 2.000 kg de remolque
  • 13,5 cm más entre ejes
  • Enchufable con 4x4 de serie

Si sigues dudando, lo mejor es verlos. Ven a Colmenar Viejo con la familia, sentaos todos y abrid el maletero: en diez minutos lo tienes claro.

Preguntas frecuentes: TUCSON o SANTA FE

¿El SANTA FE tiene versión de cinco plazas?

En España no. Toda la gama actual del SANTA FE es de siete plazas, en híbrido y en enchufable.

¿Cuál tiene más maletero?

Con cinco plazas en uso, el TUCSON híbrido declara 616 litros (VDA). El SANTA FE, con la tercera fila plegada, 628 litros según Hyundai Europa; con las siete plazas montadas no hay cifra homologada.

¿Tienen el mismo motor?

Sí: híbrido de 239 CV y enchufable de 288 CV, con el mismo 1.6 turbo y cambio automático de seis marchas. El SANTA FE pesa más y gasta algo más.

¿Cuál remolca más?

El SANTA FE: 2.000 kg con freno en híbrido y 1.700 en enchufable. El TUCSON, 1.360 en híbrido, 1.210 en enchufable y hasta 1.950 en diésel 48V.

¿Tienen la misma garantía?

Sí: cinco años sin límite de kilómetros para el coche, y ocho años o 160.000 km para la batería del sistema híbrido o enchufable.

¿Puedo devolverlo si no me convence?

Con el Compromiso de Devolución de Hyundai, sí: hasta 30 días desde la matriculación y sin pasar de 1.000 km, en compras hasta el 31 de diciembre de 2026, con las condiciones del programa. No aplica a empresas ni a Hyundai Renting.

Dónde estamos

Merodigar Motor Hyundai — Calle Cerro de San Pedro, 4, 28770 Colmenar Viejo (Madrid). Teléfono 91 845 03 65.
Atención de lunes a viernes, de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:30, y los sábados de 10:00 a 13:30. A pocos minutos de Madrid capital, con acceso directo desde Tres Cantos y Alcobendas.

Mira los TUCSON disponibles y si hay algún SANTA FE de ocasión. Si te interesan las siete plazas, tienes más detalle en el SANTA FE de 7 plazas y en los Hyundai de 7 y 9 plazas.

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