Geely E5: ficha técnica completa del SUV eléctrico
El Geely E5 no es un lanzamiento más: es el primer modelo de la marca concebido desde el primer boceto para el mercado global. Se apoya en la arquitectura GEA (Geely Electric Architecture), evolución de la plataforma SEA que usan Volvo y Polestar, y combina robustez estructural europea con eficiencia energética asiática.
Dimensiones: proporciones de segmento C
El E5 ajusta sus medidas para moverse bien por ciudad sin renunciar al espacio de un familiar:
- Longitud: 4.615 mm
- Anchura: 1.901 mm
- Altura: 1.670 mm
- Distancia entre ejes: 2.750 mm
- Peso en vacío: 1.615-1.685 kg según batería
Esa batalla de 2,75 metros es idéntica a la de modelos de segmentos superiores, y permite un aprovechamiento interior del 67 %, de los más altos de su categoría.
Aerodinámica
Esculpido en túnel de viento hasta un coeficiente de arrastre de 0,269, gracias a tiradores enrasados, llantas de baja turbulencia y un frontal cerrado que canaliza el aire hacia los flancos. Se nota sobre todo en el silencio a velocidad de autopista.
Maletero
- 461 litros con los asientos en vertical.
- Hasta 1.332 litros abatiendo la fila trasera (1.877 en configuración de carga máxima).
- Compartimento oculto de 51 litros bajo el piso, para cables y kit de emergencia.
- Maletero delantero (frunk) según versión, del tamaño justo para el cable Tipo 2.
Gama, autonomía y precios
| Versión | Potencia | Batería | Carga DC (30-80 %) | Autonomía WLTP | PVP |
|---|---|---|---|---|---|
| E5 PRO | 218 CV / 320 Nm | 49,52 kWh | ~28 min (120 kW) | 345 km | 37.490 € |
| E5 PRO+ | 218 CV / 320 Nm | 60,22 kWh | ~20 min (135 kW) | 430 km | 39.990 € |
| E5 MAX+ | 218 CV / 320 Nm | 68,39 kWh | ~20 min (135 kW) | 475 km | 41.990 € |
Las tres versiones tienen etiqueta CERO y aceleran de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos.
Ingeniería: lo que hay detrás
- Motor 11 en 1. Integrar once componentes en una sola unidad ahorra peso y reduce las pérdidas de energía en torno a un 15 % frente a un motor convencional. De ahí su consumo de 11,9 kWh/100 km.
- Batería Aegis Short Blade. Celdas LFP diseñadas para resistir impactos y perforaciones, con degradación mínima.
- Seguridad estructural. Un 72 % de acero de alta resistencia y una estructura de jaula alrededor de la batería, con el objetivo de las 5 estrellas Euro NCAP.
- Bomba de calor de serie. Aprovecha el calor residual del motor eléctrico para climatizar, y conserva hasta un 20 % más de autonomía en frío.
- Reparto de pesos cercano al 50:50 y suspensión multibrazo trasera.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta con las ayudas?
Parte de 37.490 €. Sumando el Plan AUTO+ (4.500 €), el Plan Cambia 360 de Madrid (hasta 5.500 €) y la deducción del 15 % en el IRPF, el precio neto puede bajar hasta unos 27.485 €.
¿Qué autonomía real tiene?
Entre 345 y 475 km WLTP según batería, con una eficiencia de 11,9 kWh/100 km.
¿Puede entrar en Madrid Central?
Sí. Con etiqueta CERO circula libremente por Madrid 360 y las zonas de bajas emisiones, y aparca gratis en zona verde y azul.
¿Cuánto tarda en cargar?
Del 30 al 80 % en unos 20 minutos en carga rápida DC, con conector CCS2 estándar.
¿Qué garantía tiene?
Programa Geely Care: 6 años o 150.000 km de garantía general y 8 años o 160.000 km para la batería de alta tensión.
Consultas
Merodigar Motor — Calle Cerro de San Pedro, 4, 28770 Colmenar Viejo (Madrid). Teléfono 621 26 26 51.
Atención de lunes a viernes, de 9:30 a 14:00 y de 16:00 a 19:30.
